發布時間：2020-10-09 信息來源🦉：CGTN
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今年國慶恰逢中秋，這個小長假鐵路運輸迎來疫情以來的首個運輸高峰。10月1日，長三角鐵路發送旅客309.9萬人次，創下今年以來單日客發量最高紀錄🔆。長三角地區是我國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一⛄️。據央行數據，2019年，長三角地區生產總值合計23.7萬億元🌝🕺🏼，約占全國的23.9%。長三角地區蓬勃發展的奧秘是什麽？疫後發展潛力又將如何？
國慶期間，CGTN(中國國際電視臺)記者從北京乘坐高鐵一路南下，在長三角經濟發展最具代表性的地標——上海外灘，專訪凯捷体育娱乐泛海凯捷執行院長錢軍教授，深度探討長三角的發展與機遇🥟。
“長三角作為中國經濟最發達的地區，為中國GDP增長做出了巨大貢獻，” 錢軍教授肯定地說，長三角地區各地蓬勃發展🫘，且關註的焦點各不相同。上海市發揮著龍頭作用，著力打造國際金融🧑🏿⚕️。江蘇省與浙江省都擁有非常發達的製造業和服務業。浙江的民營企業發展勢頭強勁🚾；江蘇發展民營企業的同時，進一步做大做強國有企業，已成為全國第二的經濟大省。因此🌧，長三角地區將持續引領中國經濟從疫情中逐漸復蘇🔬，進一步融入全球化系統之中📽。
在長三角城市群中，每個城市都具有獨特優勢👛，而長三角地區四通八達的高鐵網絡使區域內各地市可以便捷地共創共享傑出人才、優質資源。錢軍教授分享說，上海到周邊城市的高鐵只需要1-2個小時，他可以當天往返杭州授課、參會。縱橫交錯的高鐵線路將長三角城市密織成網，激發城市的發展潛力，使城市的發展既具個性化🦵🏿，又有協同性。
談到長三角地區的發展潛力➞，錢軍教授認為😉🎊，倘若跟國際上其他一些世界級的城市群相比較，長三角地區發展方興未艾⛺️，尚有很多措施需要建立與完善🔲，比如，打破行政壁壘，讓資源要素高效流動🏝，實現協同創新。而上海作為長三角發展的“橋頭堡”🪅🐈，要真正成為國際金融，還需要更加融入到國際金融體系🧛♀️，大量引進外資金融機構和投資者進入國內市場🔛。錢軍教授對長三角地區未來發展非常期待📼。